Skip to content

פורטל לקוחות

ללקוחות שלכם יש דרך כניסה משלהם: אתר קטן וממותג שבו הם רואים את הפגישות שלהם, את המסמכים ששיתפתם, את החשבוניות, כל מה שממתין לחתימתם, והיסטוריה של הכול. הם לעולם לא רואים את לוח הבקרה שלכם, ולעולם לא פותחים חשבון.

איך נותנים ללקוח גישה

פתחו את הלקוח ולחצו שלח קישור לפורטל. הוא יקבל אימייל עם קישור כניסה, והאישור יציין לאיזו כתובת הוא נשלח — שווה לקרוא, כי לא פעם ברשומת הלקוח שמורה כתובת שהוא כבר לא בודק.

הקישור עובד פעם אחת ופג תוך 15 דקות. זה מכוון: זהו מפתח לרשומות של מישהו, לא סיסמה. כשהוא יצטרך לחזור, הוא יבקש קישור חדש בעצמו מדף הכניסה לפורטל.

אם הכפתור מעומעם, אין ללקוח כתובת אימייל ברשומה.

אפשר לשלוח ללקוח עד חמישה קישורים בשעה. הכפתור הוא לחיצה אחת, ותיבת הדואר שייכת למישהו אחר.

היכן נמצא הפורטל

בכתובת /portal/ ואחריה מזהה הארגון שלכם — למשל app.kordox.com/portal/acme. המזהה מופיע ברשומת הארגון תחת הגדרות.

רק כתובת אימייל שתואמת רשומת לקוח בארגון שלכם יכולה להיכנס, ולכן אפשר לפרסם את הקישור בבטחה. הדף אינו חושף אם כתובת מסוימת היא לקוח שלכם.

מה הלקוחות רואים

מקטעמה מוצג
פגישותפגישות קרובות וקודמות
מסמכיםקבצים שסימנתם משותף, וכל מה שהם העלו
בקשותבקשות מסמכים פתוחות, עם קישור להעלאה
חשבוניותחשבוניות שנשלחו ושולמו, עם קישור תשלום היכן שרלוונטי
היסטוריהכל האמור לעיל, על ציר זמן אחד

היסטוריה מכווצת עד שפותחים אותה, כך שלקוח שבודק את הפגישה הבאה שלו לא משלם על טעינת כל השאר.

מה הלקוחות לעולם לא רואים

זה החלק שראוי לתת בו אמון, ולכן ראוי לנסח אותו במדויק.

הפורטל בנוי מרשימה קבועה של מקורות שבטוחים ללקוח, ולא מסינון של הרשומות הפנימיות שלכם. דבר אינו מגיע אליו אלא אם נבנה לכך במפורש. בפרט:

  • ההערות שלכם. הערות רשומה, אזכורים, וכל מה שהצוות כתב באופן פנימי על הלקוח.
  • קבצים פנימיים. רק קבצים המסומנים משותף מופיעים. כל השאר נשאר שלכם, כולל קבצים המקושרים לאותו לקוח.
  • חשבוניות שלא נשלחו. טיוטות, וחשבוניות שבוטלו לפני שנשלחו אי פעם.
  • לקוחות אחרים. כל שאילתה מוגבלת ללקוח היחיד שנכנס.

מחיקת לקוח מנתקת גם את הגישה שלו, כולל קישור שכבר נמצא בתיבת הדואר שלו.

מיתוג

הפורטל והאימיילים שלו משתמשים במיתוג שלכם — לוגו, צבעים וכתובת שולח — מתוך הגדרות ← מיתוג. ראו מיתוג ו-White-label.

כל פרויקט, תא טייס אחד.